Автотехническая экспертиза отвечает на главные вопросы после аварии или поломки: что произошло, почему и кто за это отвечает. Это ядро нашей практики — за плечами компании более 110 000 технических экспертиз.
Когда нужна
- виновность в ДТП оспаривается или, на ваш взгляд, определена неверно;
- страховая занизила выплату или отказала по ОСАГО;
- автомобиль сломался после ремонта, и сервис не признает вину;
- двигатель, коробка передач или другой агрегат отказали — нужно установить причину;
- суд или следствие назначили экспертизу по делу об аварии.
Что исследуем
Обстоятельства ДТП. Скорости автомобилей до и в момент столкновения, траектории движения, момент возникновения опасности, техническая возможность предотвратить аварию, соответствие действий водителей ПДД. Подробнее →
Техническое состояние. Причины отказов и поломок узлов и агрегатов — ДВС, КПП, тормозных и рулевых систем. Определяем характер дефекта: заводской, эксплуатационный или возникший после ремонта. Подробнее →
Следы и повреждения. Транспортно-трасологическое исследование: какие повреждения относятся к данному ДТП, как располагались автомобили, чем оставлены следы. Подробнее →
Стоимость и ущерб. Автотовароведческая экспертиза: стоимость восстановительного ремонта, утрата товарной стоимости, годные остатки. Подробнее →
Как проходит
- Вы описываете ситуацию — мы определяем вид исследования и помогаем сформулировать вопросы эксперту.
- Осматриваем автомобиль с фотофиксацией; при необходимости — разборка узлов и инструментальная диагностика.
- Проводим исследование и расчеты, оформляем заключение по процессуальным требованиям.
- При судебном споре эксперт защищает выводы в заседании.
В каком формате проводить
Независимая (досудебная). Вы заказываете исследование сами: чтобы обосновать претензию к страховой или виновнику, оценить перспективы спора, договориться без суда. Заключение приобщается к делу как письменное доказательство. Подробнее о независимой экспертизе →
Судебная. Назначается определением суда, эксперт предупреждается об ответственности за заведомо ложное заключение, материалы предоставляет суд. Такое заключение — самостоятельный вид доказательства. Подробнее о судебной автотехнической экспертизе →
Чаще всего путь такой: сначала досудебное исследование, чтобы понять сумму и перспективы, затем — суд, если договориться не удалось.
Документы и материалы
Для оценки перспектив достаточно фотографий и документов из ГИБДД. Для самого исследования обычно нужны:
- схема ДТП, сведения об участниках, постановление или определение ГИБДД;
- фотографии повреждений обоих автомобилей и места происшествия;
- акт осмотра и калькуляция страховой компании, переписка с ней;
- записи видеорегистраторов и камер, если они есть;
- по спорам о поломках — заказ-наряды, чеки, сервисная книжка;
- документы на автомобиль (СТС, ПТС).
Если чего-то нет — скажем, чем это можно заменить и как получить недостающее.
Сроки и стоимость
Типовые исследования занимают от 2 до 10 рабочих дней. Экспертиза обстоятельств ДТП — от 7 000 ₽, трасология — от 10 000 ₽, расчет ущерба — от 5 000 ₽. Ориентиры по ценам — в прайс-листе, точную стоимость назовем после описания задачи и зафиксируем в договоре.
Где проводим
Осмотры и прием документов — в офисах Екатеринбурга и городов Урала: Нижний Тагил, Каменск-Уральский, Первоуральск, Ревда, Красноуфимск, Невьянск, Богданович, Талица, Туринская Слобода, Курган.
Смежные направления
- Независимая экспертиза по ОСАГО
- Автоюрист: споры после ДТП
- Автотовароведческая экспертиза
- Экспертиза обстоятельств ДТП
- Экспертиза технического состояния
- Экспертиза качества ремонта
- Транспортно-трасологическая экспертиза
- 3D-моделирование ДТП
Опишите ситуацию — подскажем вид экспертизы, сроки и список документов: 8 800 200-37-70, info@rocenka.ru, контакты и офисы.